海门首次尝试利用二灰土碎石铣刨废料 节约工程

  路肩硬化工程完成验收,在该路肩硬化施工中,海门市首次采用了二灰碎石铣刨料,并掺入4.5%水泥和3%-5%的碎石的工艺,该项简单可行的施工方案,直接节约了工程经费10多万元,初次尝试取得了良好效果,明年海门市交通运输局还将加大废料利用和试验力度,准备选择一条乡道,利用废料作为基层进行试铺,观察其弯沉和无侧限抗压强度,并逐步在乡村公路上推广。

  ,由于路面有效宽度较窄,农村公交一直无法开通,根据海门市交通运输局的要求,公路站技术人员多次到现场勘查,本准备对两侧路肩75CM路肩采用15CM水稳或贫砼进行硬化,经过多次方案备选,最终确定利用县道三德线中修铣刨出的原二灰碎石废料,参照基层冷再生的做法,在铣刨料中添加水泥和骨料,这样既最大限度的利用了废料,节约了工程经费,又保证了施工质量。作者:袁露

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